いきなりお見苦しい姿で、ゴメンナサイ。
あったかくて気持ちいいもんですから‥
少し前のこと、寒風が身に染みる秋の終わりに、オートキャンプ場で車中泊をしました。
それまで暖かい季節の経験しかなく、まあ大丈夫だろうと薄い寝袋に潜り込んだのですが、寒さで体が縮こまって、朝方には体中コチコチ。
冬場の晴れた夜空は、空気が透きとおって星がきれいですが、放射冷却によって鉄のボディは気温よりも冷たくなります。
防寒も大事ですが、やはり積極的に暖をとりたくなりますね。
ただ、電気で暖房しようとすると、かなりの電力が必要です。
私のN-VANに使える電力は、700Whポータブル電源のほかに、
近くに電源があれば、自作した外部電源入力コンセントで100V電源も使えます。
せっかくなので100Vのパワフルな暖房を使いたい‥
と思っていたところに、使わなくなったコタツが、所在なさげに置かれてあるのが目に入りました。
そうか、このヒーターを使ってN-VAN用の簡易コタツを作ればいいじゃないの‥ ♪
考えたN-VANコタツのイメージは、脚が１本もない、究極の「簡易コタツ」。
軽バンの狭いスペースでも足元が広く、2人で車中泊しても快適でしょう。
作ってみたら意外に簡単。
N-VAN用簡易コタツの作り方を紹介します。
N-VANの簡易コタツとは
必要な材料や、コタツの構造を紹介します。
コタツヒーター
コタツヒーターは、やぐらコタツから流用したユアサこたつヒーターユニット（MSU-601(DKA)）。
これはメトロ電気工業（株）のOEMですね。
同じ製品が、ユアサや山善のコタツ製品に使用されているほか、単体で取り替え用ヒーターとしても販売されています。
29cm角の正方形で、厚さ41mmの薄型です。
熱源のＵ字形石英管の中央にあるファンが、熱を拡散してくれます。
温度調節は、電子コントローラで弱90Wから強600Wまで無段階。
安全対策として、コンセントに挿すプラグの中に電流ヒューズ、本体に温度ヒューズが内蔵してあり、万一のショートや過熱時に電気を遮断するようになっています。
やぐら
そもそもコタツといえば、４本足のやぐらの構造を思い浮かべますね。
でも、N-VAN簡易コタツのフレームは、ハシゴ状に組んだイレクターパイプ。
N-VANの内壁パネルに取り付けた水平パイプにジョイントすれば、脚のないコタツが完成。
キャンプ場などの現地で、簡単に組立・分解ができます。
コタツ掛け
コタツ掛けは、薄手で大判サイズのこたつ上掛けです。
本来の用途がこたつ布団用のカバーなので、薄くてペラペラ。
軽バンの空間は狭小ですから、保温性よりもコンパクトさを優先しました。
とはいえ、サイズは200×260cmと大きめ。
コタツに脚を入れて寝そべったとき、頭まで被っても余裕があります。
脚のないコタツですから、コタツ掛けにはちょっとした細工が必要。
小さな穴を４ヵ所に開け、やぐらのジョイント部を水平パイプ側に出せるようにしています。
これがN-VANコタツの一式。
コンパクトで、組み立て分解が簡単です。
N-VANコタツの作り方
ヒーターユニットの加工
長年使用したコタツヒーター内部は、ホコリまみれでした。
まずは内部の清掃ですね。
掃除機のブラシできれいに吸い取れました。
ヒーターユニットは、ジョイントでやぐらのパイプに着脱できるようにします。
薄い金属板のガードにジョイントを直付けするのは無理があるため、木の部材で補強することにします。
1×2材（19mm×38mm）をヒーターのサイズにカットし、元々ユニットにあったやぐら固定用のネジ穴とビスを利用して、両サイドに取り付けました。
さらに、もともとあった遮熱板も取り付けます。
イレクターのジョイント（Ｊ-46）は、このユニットに使用するにはジョイント方向が90度違うので、加工する必要があります。
イレギュラーな取り付け方をするので、ネジ穴部分は不要で邪魔になります。
代わりのネジ穴を開けてから、ビスで木材の端切れに固定して切り落としました。。
皿ねじのお皿部分は面取りカッターで形を整えました。
加工したジョイントをユニットの四隅に取り付けて完成。
イレクターパイプのカット
以前はパイプカッターを使っていたのですが、何本も切るのは大変でした。
今は、自作の丸鋸ガイドにセットして、電ノコでカットしています。
イレクターパイプを専用アタッチメントで固定し、丸鋸をスライドするだけ。
とても簡単です。
今回は、車内を左右にまたぐ横パイプ106cm、ヒーターユニットを抱えるタテパイプ38cm、各２本づつカットしました。
コタツ掛けの細工
脚のないコタツのやぐらは、車の内壁に取り付けたパイプに固定します。
なので、コタツ掛けにはジョイントを外に出す穴が必要になります。
切れ目を入れるのは簡単ですが、ほつれないよう処理しないといけません。
自分としては、針と糸はちょっと苦手。
これ、なんとかして‥
えー⁉
でも、コタツでぬくぬくできたら‥
昼寝が楽しみねー ♪
「コタツで昼寝」の誘惑に乗った奥さんが、かがり縫いしてくれました。
N-VAN用ぬくぬく簡易コタツの使用法
N-VANのベッドキットの床には、ジェルマットを敷き詰めています。
柔らかさの具合がなかなかよく、快適に寝転がれます。
コタツを組み立てるときは、まず、やぐらのパイプとヒーターユニットを適当に配置。
折りたたんで丸めておいたコタツ掛けを、コロコロと延ばします。
中央で開いて左右対称に。
横パイプをコタツ掛けの穴から出し、水平パイプにジョイントします。
中を覗いたところ。
ヒーターユニットを横パイプにジョイントしています。
天板を載せる前。
天板は、別の記事で紹介した「どこでもテーブル」。
サイドの水平パイプにジョイントします。
コントローラは、入口の手すりパイプに。
ホルダーは３Ｄプリントで自作したもの。
なんとなく、コタツっぽくなりましたね ♪
電源は、ポータブル電源か、近くに100V電源があれば自作の外部電源入力コンセントに接続します。
外部電源だと、消費電力を気にせず使えるのがいいですね。
まとめ
さて、気温が7、8度の晴れた日、海辺に行って使ってみました。
組み立て３分。
ポータブル電源に繋いでスイッチオンすると、ファンが回って温風がコタツ全体を温めてくれます。
バックドアを開けて海を眺めながら暖を採ったのですが、150W程度の出力で十分暖かく過ごせました。
もう少し寒くて電力消費を平均180Wとしても、手持ちの700Whポータブル電源なら、３時間程度は使えます。
デイキャンプで食事した後、「コタツでまったり昼寝‥」なんていいですね。
オートキャンプ場の電源付きサイトなら、コタツでぬくぬく車中泊‥♪
楽しみです。